青铜是一种主要由铜和锡组成的合金。它是最早被人类广泛使用的金属合金之一，其历史可追溯至公元前3000年左右的青铜时代。由于锡的加入，青铜比纯铜更硬，也更耐腐蚀，且具有更高的熔点，适合于铸造各种器物，如武器、工具、装饰品和乐器等。除了铜和锡，青铜中还可能含有其他元素，比如铅、锌、磷等，这些元素的加入可以进一步改变青铜的性质，使其适应不同的用途。
铝青铜是一种以铝作为主要合金元素的青铜。铝的加入量通常在5%到12%之间，有时也会添加其他元素，如铁（Fe）、镍（Ni）或锰（Mn）。铝青铜具有较高的强度和耐蚀性，尤其在海洋环境中表现出色。它还有良好的耐磨性和抗氧化性，常用于高负荷的应用，如飞机部件、船舶配件、阀门和泵部件、高强度紧固件和轴承。
铝青铜有以下分类：
1. C95400（铝青铜，9D）：
特点：具有高强度和耐腐蚀性，良好的耐磨性和抗疲劳性，以及在高温下的稳定性。它也有很好的导热性和可焊性。
元素含量：铜含量约为83.0%-86.5%，铝含量约为10.0%-11.5%，铁含量约为3.0%-5.0%，其他可能包括少量锰、镍和硅等。
应用：广泛用于制造高负荷的零件，如齿轮、轴承、阀门、泵部件和飞机部件。
2. C95500（镍铝青铜）：
特点：提供了更高的强度和韧性，相比于C95400，它有更好的耐蚀性和耐海水腐蚀性，因为含有镍。
元素含量：铜含量约为78.0%-81.5%，铝含量约为10.0%-11.5%，镍含量约为3.0%-5.5%，铁含量约为2.0%-4.0%，还可能含有少量锰和硅。
应用：适用于要求极高耐蚀性和强度的应用，如海军舰艇的零件、阀门和泵部件。
3. C95800（镍铝青铜）：
特点：具有优异的耐海水腐蚀性能，高强度和良好的抗疲劳性。这种合金也非常适合焊接和成型。
元素含量：铜含量约为81.0%-85.0%，铝含量约为8.5%-9.5%，镍含量约为4.0%-5.0%，铁含量约为4.0%-5.0%，还可能含有少量锰和硅。
应用：常用于海洋环境中的应用，如船舶的螺旋桨、阀门、泵和高强度的轴承。
铝青铜废料多见于海洋环境，如船舶、海边的工厂等，因它的抗腐蚀性能强，尤其在海洋环境中表现出色。它还有良好的耐磨性和抗氧化性，常用于高负荷的应用，如飞机部件、船舶配件、阀门和泵部件、高强度紧固件和轴承。
青铜废料的价值通常取决于几个因素，包括合金的类型、纯度、现有的市场需求以及回收和再加工的难易程度。某些类型的青铜因其特定的化学成分和用途而具有更高的价值。以下是一些可能使青铜废料价值更高的因素：
1. 合金类型：因锡的金属价格较高，所以含有较高比例锡的青铜合金通常价值更高。
2. 纯度和清洁度：含有较少杂质和非金属物质的青铜废料更容易回收和再加工，因此价值更高。同一种金属元素含量的货打包出售，因为可以直接保级利用，所以价格远高于混杂的青铜或者青铜和其他铜合金混合。
3. 回收难易程度：没有和其他金属/非金属杂质结合或组装，易于回收、分选的青铜废料通常价值更高，因为处理成本较低。相反，如果废料需要复杂的预处理过程，其回收价值可能会降低。
4. 形状和尺寸：大块和规则形状的青铜废料跟小块或混杂的废料相比，金属含量更稳定，更容易处理，金属回收率更高，因此具有更高的价值。
综上所述，价值较高的青铜废料通常是那些含有贵重金属、纯净、易于回收和具有高市场需求的合金。由于市场价格波动，想要获得具体的废料价格最好是咨询当地的回收商或查看当前的金属市场报价。
青铜的价值在于其纯度和比例。所以加工的目的是降低金属和非金属杂质、区别分拣出青铜以外的铜合金，以提高其生产价值。
1. 拆解
青铜零件中间，常常有塑料、黄铜、不锈钢等其他金属或非金属杂质，应尽量将它们拆解并去除干净。
2. 分拣
青铜应跟黄铜、红铜细致分拣。分拣主要是熟练工人手工分选。此外不同系列的青铜在一些有特定产品类型的工厂往往也会在预处理时加以区分。
铝青铜废料的主要检测方式是人眼检测。有经验的专业人员可以目测铝青铜废料的含铜量并精确在±1%范围内。除此之外，铝青铜废料的检测方式还有坩埚化验。另外对于某些铜含量不确定的金属件，也可以使用便携式光谱分析进行检测。
青铜是一类具备非常特殊需求属性的有色金属废料。对于专门进行青铜类产品如螺旋桨、船舶等生产的工厂和企业而言，能直接利用的青铜是极具性价比的再生原材料，故而它们的价格相比贸易商或其他铜合金生产企业而言，具有一定的优势。所以青铜类废料应匹配给直接保级利用的企业。
强竞争力市场：中国大陆市场对于铝青铜铜废料，无论是价格还算是需求量，都在世界范围内具有最强的竞争力。除此之外中国台湾、日本也有一定竞争力。
铝青铜废料在交易中应该特别注意报货照片和实物的统一、报货地点和实际出货地点的统一。因为黄铜废料的差异性极大，价格非常依赖于图片、产地等信息。
